全责还是部分责任？

非机动车与机动车发生交通事故责任的划分取决于具体情况。在路口，即使非机动车有优先权，如果机动车必须经过非机动车道通过路口，责任可能不完全归咎于机动车。交通事故责任的划分依据双方的违法行为，任何违法行为都要承担责任。非机动车在红灯时需等待绿灯通过，且在无信号灯的路口需下车推行。

法律分析

要看具体情况，如果是在路口，尽管你是在非机动车到，但机动车要通过路口时必须经过非机动车道，那么这个事故就不一定是机动车的全责了。交通事故责任的划分，就是看双方都有那些违法行为，只要有违法行为的都要承担责任。非机动车遇到红灯时也要等到绿灯时才能通过，在通过没有信号灯的路口还要下车推行。

拓展延伸

全责与部分责任的比较及其影响

全责与部分责任是在法律领域中常见的概念。全责指的是某个行为或事件的全部责任由一方承担，而部分责任则表示责任被分摊给多方。在法律诉讼中，判断全责还是部分责任对于案件的结果和赔偿金额有着重要的影响。全责意味着某一方需承担全部损失和责任，而部分责任则意味着责任和赔偿金额将根据各方的相对责任比例进行分摊。这种比较对于确定责任和保护各方的权益至关重要。在实际案例中，全责和部分责任的判断往往需要依据相关法律规定和证据来进行权衡。因此，全责与部分责任的比较对于法律纠纷的解决和公正裁决具有重要意义。

结语

全责与部分责任是在交通事故中常见的法律概念。根据具体情况，交通事故责任的划分需要考虑双方的违法行为。即使非机动车在路口有优先通行权，但如果机动车需要经过非机动车道才能通过路口，那么事故责任可能不完全由机动车承担。在交通事故中，全责和部分责任的划分对于案件结果和赔偿金额具有重要影响。全责意味着一方需承担全部损失和责任，而部分责任则表示责任将根据各方相对责任比例进行分摊。判断全责和部分责任需要依据相关法律规定和证据进行权衡，以确保公正裁决和保护各方权益。

法律依据

《道路交通事故处理程序规定》第五十一条当事人对道路交通事故认定有异议的，可以自道路交通事故认定书送达之日起三日内，向上一级公安机关交通管理部门提出书面复核申请。

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