航班延误如何理赔

最近的天气较为多变，机场可能会遇上航班停飞或者延误的情况。对于经常出差或者是外出旅游的人士来说，除了耽误行程之外，也可能造成一些经济损失。部分旅游商务险内虽然包含了航空延误保障，不过若是被保险人没有把握好理赔细节，也有可能遭到保险公司的拒赔。

确认延误时间

境内的航班延误附加险，对每次延误的时间要求参差不等，大多限于4小时至6小时，理赔金额也由250元至300元不等。以人保的豪华款神州商务行产品为例，对于16至70周岁的被投保人，如果遇到航班延误情况，保险公司会按照每延误6小时支付300元来理赔。那么，延误时间是如何计算的呢？一般，这类计算方法有两种：第一，自航班原定的开出时间开始计算，直至搭乘由公共交通工具承运人提供最早的替代交通工具出发的时间为止。也就是说，如果你原先搭乘的航班是早上7点起飞，但是由于天气原因飞机未能起飞，随后机场提供了10点与11点起飞的两班飞机，无论你选择哪一班次，其航班延误时间都将按10点的班次来计算。第二，自原计划搭乘的航班到达时间开始计算，直至被保险人抵达原计划目的地为止。

虽然某些保险公司的产品，如人保，其条款中没有明确指出延误时间会依照哪一种方法来计算，但美亚表示，会以两种计算结果中时间较长的一项为准。

及时索要延误证明

遇到航班延误情况后，被保险人首先要做的就是向航空公司索要延误证明。乘客可以在延误的航班起飞前，到机场的柜台所要证明，或者也可以在抵达目的地后，在当地机场柜台索取证明。而证明的内容，应该包括延误时数以及原因等。如果是随团出游的旅客，若个人购买过相关的航班延误附加险，也应该自行到柜台索要证明单据。可以说，这张延误证明是理赔的关键所在，如果缺少这张凭证，保险公司会拒赔。

当然，索赔的时间也是有限制的，被保险人必须在30天内向保险公司报案，并申请理赔。除了填写申请表外，被保险人还需提交保险单以及个人的身份证明，并出示航空公司或者其代理人出具的延误时间及原因的书面证明。有时候，还需要出示商务旅行证明等资料。通常，资料递交齐了之后，在10日内便可以得到保险公司的回复。

延误也有免赔

所有的保险都有免责事项，而航班延误附加险也是如此。主合同中所有的责任免除条款大多都适用于航班延误附加合同，另外，由于某些原因直接或者间接造成旅程延误的话，保险公司也会拒赔保险金。

有时候，某些乘客可能由于个人原因，未能及时到达机场办理登机手续。虽然那班航班由于天气原因未能起飞，这次航班算作是航空延误，但是该乘客不能向保险公司提出索求理赔。不过，即使被保险人办理完登机手续，但没有准时登机的话（由于保险事故而导致被保险人未能准时登乘除外），这种情况，被保险人也不能索取理赔金。

此外，在航班延误后，航空公司安排了最早便利的替代交通工具，但是被保险人没有登乘上去，这种情况也被列入免责范畴。

值得注意的是，北京等地区近来一直遭暴风雪侵袭，部分人士由于出差等需要，在不确定航班是否会延误或停飞的状况下还得飞往北京。在这种情况下，遇到航班延误，被保险人是否能够得到延误理赔呢？从保险免责条款来看，这种情况也是属于免赔项。在恶劣的天气状况下，部分航班可能会出现延误，但是被保险人还是预订了该目的地的机票，这种情况下保险公司不会给予理赔。只有在正常情况下购买机票后，不幸遇上突发的状况，如恶劣天气、自然灾害、机械故障等而导致的航班延误，保险公司才会理赔。

【本文关联的相关法律依据】

《航班正常管理规定》第十七条

承运人应当制定并公布运输总条件，明确航班出港延误及取消后的旅客服务内容，并在购票环节中明确告知旅客。

国内承运人的运输总条件中应当包括是否对航班延误进行补偿；若给予补偿，应当明确补偿条件、标准和方式等相关内容。

第二十二条

航班出港延误或者取消时，承运人、机场管理机构、空管部门、地面服务代理人、航空销售代理人应当加强信息沟通和共享。

承运人应当每隔30分钟向机场管理机构、空管部门、地面服务代理人、航空销售代理人发布航班出港延误或者取消信息，包括航班出港延误或者取消原因及航班动态。

空管部门应当按照规定将天气状况、流量控制和航班出港延误后放行等信息通告承运人和机场管理机构。

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