2、充分发挥价格调节的杠杆作用:通过制定相应的收费管理办法及合理的收费标准,可采用“分地区、分时段、分长短”的计费方法。
3、树立公共资源,人人共享的理念:对小区内免费的停车位,一是限定时间免费,不能把公共场所变成自家的小院,改变放上一部车,增加一间储藏室的现状。二是限定数量免费,一家一户只能有一部车辆享受免费的待遇,多出的停车位按收费处理。
4、引入停车诱导系统:通过路边可变的电子信息提示板,提供实时停车信息,引导司机迅速找到停车位,减少寻找停车场的交通量。
5、转变思维方式,处理好路面绿化与硬化的关系:当前停车已经成为社会的最基本的问题,在主要干线两边以绿化为主,在背街小巷则以满足群众最基本的停车为主。对一些小区和路边的一些无关紧要的花坛、绿地等进行开发利用,最大限度的挖掘停车资源。
6、加强执法力度:配合限时停车、收费停车等措施,加强查处车辆乱停乱放,不按时停放的行为,“以严治乱”,规范停车秩序。
声明:本网页内容旨在传播知识,若有侵权等问题请及时与本网联系,我们将在第一时间删除处理。TEL:177 7030 7066 E-MAIL:11247931@qq.com