2、发动机机械系故障,例如进气管漏气,活塞与气缸之间封闭不严,气门关闭不严,进气门及进气管积碳过多,导致喷入的汽油被积碳吸附而不能进入燃烧室;
3、发动机管理系统故障,例如转速传感器信号弱,水温信号不正确,线路接触不良等;
4、点火系统存在故障,例如火花塞积碳过多或间隙不对,高压线漏电,点火线圈损坏等;
5、供油系统故障,例如保持压力不足,喷油嘴泄漏或堵塞等。
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