真空是什么现象

不管是鸡毛还是石块，也不管它的形状是“流线型”还是“喇叭型”，它们落地的速度都一样，都是以自由落体的速度一起下落，一样快慢。在同样的高度，同时下落的纸片或铁锤，总是同时碰到地面!(当然，因为它的引力小，下落的速度一定是很慢的)倘若亚里

真空中的物理现象

如果是在正常气压下突然进入真空中，那人体内压强远高于体外压强，人应该在感到窒息之前就炸裂而亡了；如果是在抽空机内缓慢进入真空，内外压强相差不大，人应该窒息而死而且身体也应该要膨胀一些。

真空是指在给定的空间内低于一个大气压力的气体状态。真空并不是一无所有，真空中存在许多物理现象，如：量子场的涨落，导致真空的零点能。这个零点能会带来可观测的物理效应： Casimir 效应, 即真空中的两块板之间存在吸引力；自发辐射，即原子在真空的涨落下的受激辐射。当电场强度高到10^11V/m时，会产生真空电离，真空电离通常是一束强度足够高的激光经聚焦后在空气中形成光丝。

不抽真空，系统将无法正常运转。抽真空是为了抽走室内机和连机管中的空气达到真空，防止制冷系统中混入空气，影响制冷效果。 现在空调安装一般有两个方法：抽空和自排空。自排空就是用高压冷媒将空气顶出来，这种方式比较简单所以现在很多空调安

真空中的热和声音传递

非持续击穿放电（NSDD） NSDD是真空断路器的一个本质特征。其明显的特性是真空间隙开断高频电流的优异能力。由于其频率带超出了与标准的50Hz测试相关的频率带，因此，直到最近几年人们才在短路试验中检测到它。然而，一旦发现了它们的存在，人们

导热即热传递，热传递的方式有三种：传导，对流，热辐射。传导和对流要靠介质来传递内能，热辐射不需要介质就可传递内能，所以真空能通过热辐射导热。但是在真空中，声音因为没有介质而无法传递。

就是安全这一块 没人管 安全是施工的基本要素 但是你也不管我也不管就是真空现象

真空容器的压强马德堡半球实验

楼主，液氮稀释在水溶液这件事，本人的知识范围内认为无法做到。因为氮的沸点比水的凝固点温度要低百多度，所以氮与水无法在同一个温度下以液体形式存在。如果是把不同温度的这两种液体混合，液氮会瞬间被水的温度加热而挥发殆尽，不存在稀释的

马德堡半球实验，是1654年马德堡市长奥托·冯·格里克于神圣罗马帝国的雷根斯堡进行的一项科学实验，目的是为了证明大气压强的存在。他制造了两个直径51厘米的红色铜制半球，半球中间有一层浸满了油的皮革，用以让两个半球能完全密合。接着他用他自制的真空泵将球内的空气抽掉，此时两个沉重的铜制半球在没有任何接着剂的辅助下紧密地合而为一。然后他为了证明两个半球的结合非常紧密，让人拉来16匹马，分成两队使劲拉，两个半球才被拉开。

如果没有扎胎，是否有撞击到石子或别的硬物，导致轮毂变形，车胎与轮毂接触面变小，导致漏气。

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SMC ZH10B真空发生器 安装后，发现有漏气现象，有什么方法解决吗

这种用压缩空气来产生真空的真空发生器，一般三个口，一个是进气口，一个是排气口，一个是真空口，工作时排气口肯定会有气流的，正常现象，不管它或加装个消声器。不过用真空发生器来产生真空的效率低，不如真空泵节能

请问一下如果是油压真空泵坏了是什么现象？

1、真空泵是刹车助力里面的的一套系统，，在发动机舱内，一个圆形的，，通常为黑色。

2、刹车助力如果是轿车通常都是用液压的方式，通过发动机运转抽空真空泵里面的空气，起到助力效果。。而大型汽车，如客车货车，就采用了气压方式，也是真空的，，和油压的区别就是推动刹车活塞的物质不一样，，一个是液压油，，一个是气动的。。

装有半瓶水的玻璃瓶，抽真空会发生什么现象

如果这个玻璃瓶子够结实的话，顶得住大气压，那么由于瓶子里真空没有压力，里面的水汽化加快，首先会在瓶子里起雾，然后在瓶壁上凝结成水珠，差不多就这个过程，欢迎采纳！！

发动机的真空是怎么产生的？

发动机在工作过程中会往气缸内吸入混合气，所以可以产生真空。混合气过稀真空度小对于汽车来讲，在运转过程中由排气行程的作用的作用，在进气歧管就产生真空度，这个真空度是由各缸交替进气过程时造成的，进气歧管真空度的大小以及稳定性，就和发动机的转速，缸数，点火工作的可能性，可燃混合气的品质，真空度的大小有着密切的联系。

发动机（Engine）是一种能够把其它形式的能转化为机械能的机器，包括如内燃机（汽油发动机等）、外燃机（斯特林发动机、蒸汽机等）、电动机等。如内燃机通常是把化学能转化为机械能。发动机既适用于动力发生装置，也可指包括动力装置的整个机器（如：汽油发动机、航空发动机）。发动机最早诞生在英国，所以，发动机的概念也源于英语，它的本义是指那种“产生动力的机械装置”。

外燃机，就是说它的燃料在发动机的外部燃烧，1816年由苏格兰的R.斯特林所发明，故又称斯特林发动机。发动机将这种燃烧产生的热能转化成动能，瓦特改良的蒸汽机就是一种典型的外燃机，当大量的煤燃烧产生热能把水加热成大量的水蒸汽时，高压便产生了，然后这种高压又推动机械做功，从而完成了热能向动能的转变。

发动机排量是发动机各汽缸工作容积的总和，一般用升（L）表示。而汽缸工作容积则是指活塞从上止点到下止点所扫过的气体容积，又称为单缸排量，它取决于缸径和活塞行程。发动机排量是非常重要的发动机参数，它比缸径和缸数更能代表发动机的大小，发动机的许多指标都同排气量密切相关。一般来说，排量越大，发动机输出功率越大。

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