行人横穿马路被撞，责任认定不能一概而论，要视具体的事故情况而定。具体的责任认定可以参考一下几种情形：一、机动车全责，行人无责 事故位置在人行横道线上，且没有证据证明行人闯红灯，行人没有责任，机动车负全责。二、机动车主责，行人次责 行人偏离人行横道线，但是没有证据证明行人闯红灯...

作为共达地创新技术（深圳）有限公司的工作人员，我可以向您介绍我们公司的车辆违停检测算法。该算法基于深度学习技术，通过对车辆图像的分析，可以准确检测出车辆是否违停。它采用卷积神经网络（CNN）对车辆图像进行特征提取，然后使用支持向量机（SVM）对特征进行分类，以判断车辆是否违停。此外，该算法还采用了数据增强技术，以提高模型的泛化能力。当检测到违停车辆时，系统会自动发送提醒信息给车主，以便其及时处理。该算法不仅提高了城市交通管理的效率，也有效解决了城市停车难的问题。AI视觉算法平台-人工智能系统，共达地算法超市提供5000+种"即插即用"的AI算法,覆盖智能制造,智慧零售,智慧物联,智慧城市等行业.算法具备高精度,高性价比,高适配性等特点.进入共达地AI算法网站了解更多详情。

法律主观：一、行人横穿马路违法吗行人横穿马路违法。相关法律规定，行人通过路口或者横过道路，应当走人行横道或者过街设施;通过有交通信号灯的人行横道，应当按照交通信号灯指示通行;通过没有交通信号灯、人行横道的路口，或者在没有过街设施的路段横过道路，应当在确认安全后通过。找法网提醒您，乘车人...

《道路交通安全法》第六十二条、第六十三条规定，行人通过路口或者横过道路，应当走人行横道或者过街设施；行人不得跨越、倚坐道路隔离设施。《道路交通安全法》：第六十二条　行人通过路口或者横过道路，应当走人行横道或者过街设施；通过有交通信号灯的人行横道，应当按照交通信号灯指示通行；通过没有交...

行人横穿马路被撞时。划分责任，要根据事故现场的具体情况。1、行人横穿马路时。要走人行斑马线。2、如果有过街天桥的要走过街天桥不能横穿马路。或者有地下通道的要走地下通道。3、没有过街天桥也没有地下通道。也没有斑马线的情况下。行人横穿马路时要注意观察来往车辆。确认安全的情况下再行通过。4...

法律分析：行人不走斑马线横穿马路的，违反了交通法规，被机动车撞了的，机动车驾驶人承担全部责任。双方都有责任的，根据其行为对事故发生的作用以及过错的严重程度，分别承担主要责任、同等责任和次要责任。各方均无导致道路交通事故的过错，属于交通意外事故的，各方均无责任。一方当事人故意造成道路交通...

法律分析：具体情况具体分析。行人走人行横道线，没有闯红灯的，行人无责。行人没有走人行横道线，但是已经在机动车道上，机动车未注意诱发事故的，机动车主责，行人次责。机动车临近时，行人突然闯入机动车道，急刹车都无法避免事故的，行人全责、主责、同责都有可能，取决于机动车一方是否也有过错...

在涉及行人穿越道路时引致的交通意外案例中，对于涉事双方所应承担的法律责任判定，其依据在于当事各方的行为对于该类交通事故的发生及恶化程度所产生的具体影响及其过错程度的大小。若行人在此过程中无任何过失或不当行为的情况下，应当由驾驶机动车辆的一方负有相关的赔偿责任。

”二、行人应负事故次要责任，甚至无责任。《道路交通安全法》第62条：“行人通过路口或者横过道路，应当走人行横道或者过街设施；通过有交通信号灯的人行横道，应当按照交通信号灯指示通行；通过没有交通信号灯、人行横道的路口，或者在没有过街设施的路段横过道路，应当在确认安全后通过。”...

行人横穿马路被撞，责任认定不能一概而论，要视具体的事故情况而定。具体的责任认定可以参考一下几种情形：一、机动车全责，行人无责 事故位置在人行横道线上，且没有证据证明行人闯红灯，行人没有责任，机动车负全责。二、机动车主责，行人次责 行人偏离人行横道线，但是没有证据证明行人闯红灯...

行人横穿马路，被车撞死，双方都有责任，以交警现场认定为准，可依据以下规定进行处理。根据《中华人民共和国道路交通安全法》第四十七条　机动车行经人行横道时，应当减速行驶；遇行人正在通过人行横道，应当停车让行。 机动车行经没有交通信号的道路时，遇行人横过道路，应当避让。第七十六条　机动车...