基圆半径越小机构尺寸越大为什么_懂视

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基圆半径越小机构尺寸越大为什么相关问答

基圆半径越小机构尺寸越大为什么
基圆半径越小机构尺寸越大是因为在设计凸轮机构时，凸轮的基圆半径取得越小，所设计的机构越紧凑。但是，基圆半径过小会引起压力角增大，致使机构工作情况变坏。因此实际设计中，只能在保证凸轮轮廓的最大压力角不超过许用值的前提下，考虑减小凸轮的尺寸。基圆半径通常是指凸轮的理论廓线的最小半径。基...
凸轮的基圆半径越小,则机构尺寸
凸轮基圆是在凸轮中以凸轮轮廓最小向径为半径所作的圆，它越小，则机构尺寸越小，是正比关系。尺寸是一种特殊类型的地理数据库注记，用于显示地图上特定的长度或距离。凸轮机构的基圆是指以凸轮轮廓曲线的最小半径作的圆。凸轮机构是由凸轮，从动件和机架三个基本构件组成的高副机构。凸轮是一个具...

...不能为了机构紧凑,而任意减小盘形凸轮的基圆半径?
在其他条件不变的情况下，基圆半径越小，压力角越大。基圆半径过小，压力角就会超过许用值使机构效率太低，甚至发生自锁。因此，实际设计中只是在保证凸轮推程轮廓的最大压力角不超过许用值的天前提下，才考虑缩小凸轮的尺寸。
在设计凸轮机构时,为什么不能将基圆半径选得过小﹖
凸轮机构中，凸轮基圆半径愈大，推程越平滑。压力角越小，机构传动性能越好。《机械原理》教材中有相关的公式。在具体设计的过程中，如果基圆半径取得过小，作图法设计凸轮廓线的结果可能导致出现两曲线交叉，交点外侧部分在加工中将被切掉，该凸轮机构在工作中也会出现运动失真。所以，为简便起见，工程设...
凸轮机构,基圆半径r取得越小,结构越紧凑,但机构的传力性能将越差?。
凸轮机构,基圆半径r取得越小,结构越紧凑,但机构的传力性能将越差。是的。其他条件相同时，基圆半径r取得越小，压力角越大。这可以从结构的几何图形及受力分析推导出。

凸轮机构的基圆半径如何确定?
不利方面：(1) 增大机构尺寸和重量。(2) 凸轮廓线周长增加，增加了凸轮的加工量和加工难度。(3) 凸轮表面速度增大，加剧了加工误差对凸轮机构工作特性的影响。设计凸轮机构时，在保证机构正常工作的条件下，希望凸轮基圆半径尽可能小一些。凸轮基圆半径的确定凸轮机构的基圆半径对机构的结构尺寸有着...
凸轮机构基圆半径越小,压力角越大,理解不了,求画图解释。
可以这样理解:当基圆半径无穷大时，凸轮轮廓曲线为直线，传力方向与从动杆运动方向平行，压力角为零度，最小。反之，基圆半径减小，压力角就不是零度，比零度大，岂不就是基圆半径越小压力角就越大。
凸轮机构中的基圆半径是什么意思?
基圆半径通常是指凸轮的理论廓线的最小半径。在凸轮设计中，基圆半径是一个重要参数，它对凸轮机构的结构尺寸、体积、重量、受力状况和工作性能等都有重要影响。基圆半径的计算方法如下：如果你有凸轮的周长 C 和圆周率π，你可以通过公式 C/2 得到基圆半径 r。如果你有凸轮的面积 S 和圆周率π，...
基圆半径的选择原则
不然的话会失真。另外滚子半径的选择，还要考虑滚子的结构、强度及凸轮轮廓曲线的形状等多方面的因素在其它的条件不变的情况下，基圆越小，压力较角越大。基圆半径过小，压力角就会超过许用值。因此实际设计中，只能在保证凸轮轮廓的最大压力角不超过许用值的前提下，考虑缩小凸轮的尺寸。
凸轮机构设计时其基本尺寸的确定要注意哪些问题
由此可知，在偏距一定，推杆的运动规律已知的条件下，加大基圆半径r。，可减小压力角α，从而改善机构的传力特性。但此时机构的尺寸将会增大。故凸轮基圆半径的确定的原则为：在满足 αmax≤[α]的条件下，合理地确定凸轮的基圆半径，使凸轮机构的尺寸不至过大。在实际设计工作中，凸轮的基圆半径r。