1、进气管漏气：进气管中过量的空空气从节气门后面进入发动机，会导致可燃混合气稀薄(功率降低和怠速降低)，排出的废气由氧传感器as&ldquo检查。空过量气体&rdquo状态下，将添加燃油喷射量。一旦燃油喷射量增加，怠速将会上升。为了稳定目标怠速状态(假设为750r/min)，ECU电脑会反复调整和减少喷油量，使其回到正常喷油量，会出现怠速忽高忽低的现象。2、假机油：对同一台发动机使用两种不同的机油会有两种不同的效果。连烧机油都和用低级劣质的假机油有关。