舰首设计为高干舷，能够抵抗浪涌，同时舰体外飘，增加了甲板面积，提升了适航性和稳定性，有助于减少纵摇和升沉。舰型采用小长宽比设计，舰宽较宽，长宽比约为8.65：1，使得舰体更宽大，与同期美英等国的大型舰艇相比更平衡。此外，通过设置舭龙骨和减摇鳍，提高了舰艇的抗浪性能和航行稳定性。光荣级采用先进的全燃联合动力，包括4台加速机和2台巡航机，可以根据需要灵活切换。这种设计既保证了高速航行的性能，又能节省低速航行时的燃料，体现出经济性和可靠性。光荣级巡洋舰的航速设计极为重视，其32节的常规航速和35节的最高航速使其具备快速机动和规避的能力。