芯片短缺的危机，也使很多公司正在计划削减一些利润较低的产品生产。比如很多汽车商都表示要减产自己旗下的款式汽车。有报道称汽车半导体芯片的缺货，可能会影响全球第一季度将近130万辆汽车的生产。为了解决这巨大的短缺台积电宣布...

全球疫情控已制趋于稳定，但汽车产业芯片短缺的问题依旧未能解决。近日，艾睿铂（美国咨询公司AlixPartners）发布相关分析称，半导体芯片短缺将导致2021年全球汽车制造商的营收损失1100亿美元，预计将影响390万辆汽车的生产。与其在...

郭进证券表示，根据下游研究反馈，从手头订单、发货周期、收入确认周期来看，2022年半导体行业将继续成长。在高度繁荣的情况下，由于产品结构升级和价格上涨等因素，半导体行业的全年利润预测有望提高。但在半导体行业利润预期上调的...

1、2020年全球新冠疫情爆发，全球各大制造业企业都面临产业链中断的情形，由于各国都采取了隔离举措，停工停产严重，直接导致半导体产能不足。随着时间的推移，越到后面，产能越不足。2、新冠疫情不仅给半导体供给端造成重大致命...

据统计，汽车芯片的市场规模小于手机和个人电脑，因此制造商很可能优先生产利润更高的消费芯片。5.事故导致几家芯片厂停产。2021年2月，美国半导体重镇得克萨斯州遭遇暴风雪袭击，导致得克萨斯州多家芯片供应商停产；2021年3月...

对于汽车芯片的“强悍”,集邦咨询资深分析师姚嘉洋毫不掩饰,他认为汽车在智能化与电气化进程中还会继续加码,未来一款高端车型应用的半导体元件成本将超过1000美元。“缺芯”之余再掀“涨价潮”只是,在“缺芯”问题之外,又有一件事情...

第2个原因就是原材料上涨导致芯片产量不足。因为现在的世界货币处于泛滥政策，但是货币一旦增多，就会导致物品膨胀率非常高，尤其是对一些大宗商品材料而言更是影响非常严重，所以原材料的价格一旦上涨，芯片的产量肯定就会不足，...

位于加拿大多伦多的钯金公司在2018年一共也只生产了230000盎司的钯金。美国半导体行业分析师曾发出警告，俄罗斯一旦对美国进行报复，那么这两种材料将可能对美国形成卡脖子，到时候美国的半导体行业只成为受害者，芯片生产将会受到重大...

你不能说芯片涨价了我就涨，别人都不涨，为什么就你涨，所以手机行业虽然有影响，但只是压缩的利润空间并没有影响太多的售价。电视上也这个其实是显示屏，显示屏这方面的影响是很大的，因为显示屏要想要好的，效果必然是离...

这是新型冠状病毒肺炎，主要半导体分析机构今年以来首次对行业规模给出正增长预期。美国半导体工业协会（SIA）公布的最新数据还显示，6月份全球半导体销售额为345亿美元，同比增长5.1%。那么，是什么支撑着全球半导体市场的增长呢...