老式的绿皮火车，类便是直接排放到轨道上的，然后等待粪便自然降解，消失不见。动车和高铁等，都采用了集便式的方法处理粪便，利用集便箱将排泄物收集起来，待火车到站后再集中处理。

老式的绿皮火车，类便是直接排放到轨道上的，然后等待粪便自然降解，消失不见。动车和高铁等，都采用了集便式的方法处理粪便，利用集便箱将排泄物收集起来，待火车到站后再集中处理。

老式的绿皮火车，类便是直接排放到轨道上的，然后等待粪便自然降解，消失不见。动车和高铁等，都采用了集便式的方法处理粪便，利用集便箱将排泄物收集起来，待火车到站后再集中处理。

1、它与家庭卫生间类似，有一个按钮或是一个把手，拉起来就好了。2、在按下按钮的瞬间，小洞会产生巨大的吸力，将废物保存在一个密封的容器中。设计好，环保，一般只要垃圾不是很大的固体就可以处理。3、普通列车沿轨道排放，进行自然净化；当接近城市时，不要打开厕所，防止污染城市！

老式的火车，火车上的粪便都是直接排放到铁轨上，这是因为传统的老式火车的卫生间排便采用的是直排式，就是把粪便直接排放到火车外。因为火车车速快，粪便会被空气雾化，变成颗粒物，所以在铁轨上看不到排泄物。当火车在进入站台的时候，乘务员会关闭卫生间，这就是因为火车在站台停车，如果这个时候排便，那粪便会直接落在站台轨道上，处理起来比较困难。

1、有直排式，就是直接排放到轨道上，一般都是老车。不做储藏，之所以你在铁路2边看不到排泄物，是因为火车运行的速度快，排泄物被惯性力分解，当然车站也会安排工作人员现场去清理。2、现在的新车，比如一些25T系列，还有CRH的厕所，都是集便式的了，厕所的污物都被收集到一个专门的收集箱里，到了地方整备的时候再由专人拿出来清理掉。

1、火车上的厕所冲水开关一般都分为两种：直排式和集便式，或者可以理解为用脚踩的或者按钮的。2、普通的火车厕所下面是通的，直接将大小便排放在路基上，甚至被分解成极其细微的气雾状颗粒弥散在空气中与大自然融为一体。3、火车快进站时就不开厕所了，防止污染站台，目前所有的动车组、高铁、大部分z字头列车采用集便式厕所，利用巨大的真空吸力将粪便和气味抽进车厢底部的粪箱中，车到终点，再由卸污系统抽送运走。

火车上的粪便处理方法一般分为两种，排式和集便试。直排式：火车厕所下面是通的，直接接到外面，大小便都直接排到铁路上。集便式厕所：利用巨大的真空吸力，将粪便和气味抽吸进车厢底部的“粪箱”中。车到终点，再由卸污系统抽送运走。

1、大部分火车厕所和外界是直通的，粪便直接排放在铁轨上，因此火车进入城区必须要关闭厕所。2、排出的污物会在火车的高速运行下瞬间瓦解，不会对沿线的环境造成太大的污染，剩下的也会较快分解掉。目前，国新型的25T型列车采用集便器收集污物。

1、部分火车厕所旁有一个脚踏板，踏下去就会有水，还有部分火车冲水按钮在洗手台的下方，只需要按下即可冲水。2、新版客车厢的厕所，大多采用感应式冲水方式。目前所有的动车组、高铁等采用集便式厕所，利用巨大的真空吸力，将粪便和气味抽进车厢底部的粪箱中，车到终点再由卸污系统抽送运走。