<&list>速度不同：高铁比火车的速度要快很多，时速在300到350千米每小时，普通的火车则只达到200公里每小时；<&list>代码不同：G指的是高铁，普通的火车则是以K开头；<&list>坐席不同；<&list>行驶轨道不同。

<&list>速度不同：高铁比火车的速度要快很多，时速在300到350千米每小时，普通的火车则只达到200公里每小时；<&list>代码不同：G指的是高铁，普通的火车则是以K开头；<&list>坐席不同；<&list>行驶轨道不同。

火车和高铁都是方便人们出行的交通工具，高铁和火车速度不同；高铁一般时速在300到350千米每小时，而普通的火车则只达到200公里每小时；其次还有代码不同、坐席不同、行驶轨道不同、票价不同、驱动原理不同。

1、定义不同。火车一般是指车次以四位纯数字组成的，或者是以字母T、K、Z开头的普速旅客列车，而高铁一般是指车次以字母G开头的高速动车组列车。2、速度不同。火车最高速度是160公里/小时，高铁最高速度是300公里/小时或者350公里/小时。K字头火车最高时速120公里，Z字头火车最高时速160公里，T字头火车最高时速140公里。3、等级不同。列车的等级取决于列车的速度，速度越高，等级就越高。由于高铁的速度比火车快，所以高铁的等级会比火车高。4、避让顺序不同。当列车在同一轨道相遇时，速度慢的列车需要临时停车，避让速度快的列车。由于高铁的速度比火车快，所以当高铁和火车在同一轨道相遇时，火车需要让高铁先行。

d开头的是动车。高铁一般以G开头，而动车以D开头。动车和高铁本质上都是属于动车组，只是速度等级不同，动车组的速度在200-250km/h左右，高铁在300-350km/h左右。动车可以在既有线行驶（普通动车组的信号系统与既有线兼容），高铁则必须在新建的客专上行驶（高速动车组的信号系统不与既有线兼容）动车分动力集中式和动力分散式，我国常见的CRH系列动车都是动力分散的，且都是交流传动，此外地铁列车也可以算动车（一般都是直流传动）。

1、列车型号不同：火车普通列车为“K”或“T”开头，如：K525。高铁的列车为“G”开头，如：G1635。2、座位不同：火车席位分为硬座、硬卧、软卧、无座。高铁分为商务座、一等座、二等座、无座。3、速度不同：高铁行驶速度一般在300km/h-380km/h，火车一般在80km/h-160km/h。高铁比火车快那么多，为啥从车窗里看速度却和火车差不多。

1、站台高度不同。高铁站的站台比一般火车的要高。高铁站的站台和车体之间是平的，火车站则需要登上几个台阶才能上火车。2、站台数量不同。高铁站台数量和轨道线数多于火车站，且高铁的规模要比火车站大。3、地理位置不同。高铁站一般在市区边缘宽阔的地方，而火车站一般在市区内部。4、环境设施不同。高铁站的调度设施和候车环境优于火车站。

1、严格意义上，动车是列车车型，高铁是铁路线路类型。2、动车组指的是列车的类型。它是中国独有的叫法，区别于以前的普通列车。一般情况下，普通列车是靠机车牵引的，车厢本身不具有动力;而动车车厢本身就具有动力，运行时，不光是机车带动，车厢也会“自己跑”，这样就可以把动力分散，运行速度也就更快。同时，与普通列车相比，动车组的震动和噪音都偏小。所以动车是和普通列车相区别的列车车型。

火车不是高铁动车，区别如下：1、列车型号不同火车：普通列车为“K”或“T”开头，如：K525动车：动车的列车为“D”开头，如：D3101高铁：高铁的列车为“G”开头，如：G16352、工作原理不同：高铁不用火车头来牵引列车，而是使用动车组，几乎所有车轮都一同运转，不仅团结合作力量大，而且变速也灵活了，这样才能提高速度。3、车速不同：火车：一般可达200km/h高铁：时速300-350km/h