确实有高空辐射没错，一般来说，客机客舱里面情况要好一些，基本影响不大，而驾驶舱辐射严重一些，我们天天在天上飞行，受辐射剂量较大，所以每年都会有较长时间的休假。
飞机上有很多无线电通信设备，在接收和发送信号时或多或少会对乘客产生辐射，就像你平时是用手机时也会受到辐射一样。但是不用担心，辐射量不会很大的。也不是天天都再坐飞机。但是飞行员常年飞行，累积的辐射就相当多了，...
有，但坐飞机带来的辐射没有想象的那么大。在飞机上会受到来自太空的宇宙辐射。宇宙辐射来自于太阳和其他的恒星所发射而来的，在地面上生活的其实无法感知到，其实地球每时每刻都在遭受着来自宇宙的辐射攻击。在飞机上人体受到...
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为什么会这么问，白天晚上有区别吗？飞机上除了在机头前方有气象雷达辐射外，没有其他有害辐射，你在客舱里是十分安全的。
也许会觉得经常坐飞机的人所受到的辐射是来自于机场安检的全身扫描仪和行李X光机，但是你错了。这些安检程序的辐射对于飞机乘客来说是微不足道的。对于坐飞机旅行来说，最主要的辐射来源就是飞机本身。这是因为高空空气变得...
坐一次飞机，辐射量等于做10次X光胸透?除了飞机座位，飞行时的辐射问题也同样引人关注。有说法称：“坐一次飞机受到的辐射，等同进行10次X光胸透”。因为飞机在高空飞行时，空气稀薄，人体受到的辐射比地面高出100倍到300倍。
按照理论来说拍片检查的辐射比较大但是无论什么地方只要有电子仪器的地方都会有辐射的只是大小不同而已坐飞机时因为起飞下降时客舱压力不同对人体还是有伤害的但是短途的话这些伤害可以忽略不计...
不过，根据国际原子能机构的说明，航空飞行每小时所受到的辐射量大约是0.1mSv，远低于一次X光片的辐射量。而且，飞机上的乘客通常会坐在座位上，而座位上方的天花板可以阻挡和减弱宇宙射线的辐射。高铁的辐射主要来自于其顶部...
2024/6/27