老师们讲的双电源其实是指汽车蓄电池和发电机，当然蓄电池和发电机缺一不可的。这个应该能明白哈。不过现代的汽车双电源一般配置在稍高档一点的汽车上，严格来说应该是三个电源了。像好多带有启停功能的车还有一些混合动力的...
所谓两个电源，就是指蓄电池和发电机两个供电电源。蓄电池是辅助电源，在汽车未运转时向有关用电设备供电；发电机是主电源，当发电机运转到一定转速后，发电机转速达到规定的发电转速，开始向有关用电设备供电，同时对蓄电...
双电源、低压直流、并联单线、负极搭铁
4、单线制、负极搭铁。电源和所有用电设备的负极均搭铁，车架车身、发动机体便成为一条公共的地线。5、采用双电源。汽车上有2个电源，即蓄电池和发电机。发动机不工作时，由蓄电池供电;发动机起动后，转由发电机供电，在...
你说的双电源是指发电机和电池吗？汽车工作时，电气负荷比较重，需要用发电机来供电，单靠电池是驱动不了的。电池是在发动机熄火后，给车内部分电气设备供电的，以及在发动机启动时，给电打火供电的，这个过程电池电量消耗...
汽车是一个“双电源”的复合电路 当发动机未启动的时候，全车用电由蓄电池提供 当发动机启动后，全车用点由蓄电池与发电机共同提供（当发动机转速低于发电机需要的转速时，蓄电池提供电能） 发动机转速高于发电机需要的转速的...
3、采用单线制：通常来说一般用电设备与电源的连接需要两条导线，一条为火线，另一条为零线，这样才能构成回路，而汽车上所有的用电设备都是并联的，具有良好的自导电性。4、负极搭铁：由于汽车采用单线制，所以电系的两条...
汽车发电机是汽车的主要电源，它的作用是在发动机正常运转(怠速以上)的同时，给所有电气设备(起动机除外)供电并给电池充电。当开关闭合时，电池首先提供电流。电路:蓄电池正极→充电指示灯→调节器触点→励磁绕组→接地→蓄电池...
双电源，低压直流，并联单线，负极搭铁
1.低电压，并联 2.单线制，负极搭铁。3.双电源，直流 4.用电设备都有电路保护装置。5.电气设备线路的走向和布局大致相同。6.汽车线路有颜色和编号的特征。
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